Mi az LPG?
Az LPG (Liquefied Petroleum Gas), vagyis cseppfolyósított kőolajgáz egy energiahordozó, amely főként propán és bután keverékéből áll. Az LPG egyik legnagyobb előnye, hogy viszonylag alacsony nyomáson folyékony állapotban tárolható, így kis méretű tartályban is nagy mennyiségű energia tárolható. Ezért ideális üzemanyag targoncákhoz, járművekhez és ipari berendezésekhez.
Az LPG-t számos területen használják:
- LPG targoncák üzemanyagaként
- autógázként
- ipari fűtéshez
- mezőgazdasági berendezésekben
- háztartási főzéshez
Biztonsági okokból az LPG-t szagosító anyaggal látják el, hogy szivárgás esetén könnyen észrevehető legyen.
Az LPG targoncák előnyei
A gázüzemű targoncák számos előnyt kínálnak a raktárlogisztikában és az ipari anyagmozgatásban, ezért sok vállalat számára jelentenek hatékony és gazdaságos megoldást. Az egyik legfontosabb előnyük a kedvező üzemanyagköltség. Az LPG ára általában alacsonyabb a benzinhez és a dízelhez képest, így a targoncák hosszabb távú üzemeltetése gazdaságosabb lehet, különösen olyan vállalkozásoknál, ahol a gépeket napi szinten, több órán keresztül használják.
A gázüzem további előnye a tisztább motorüzem. Az LPG égése során kevesebb korom és szennyező anyag keletkezik, ami csökkenti a motorban kialakuló lerakódások mennyiségét. Ennek köszönhetően a motor működése egyenletesebb lehet, és a berendezés élettartama is hosszabb lehet. A tisztább égés ráadásul hozzájárulhat ahhoz is, hogy a targoncák karbantartási igénye alacsonyabb legyen, ami hosszú távon csökkentheti az üzemeltetési költségeket.
Szintén fontos előny a gyors tankolás. Egy LPG targonca esetében a gázpalack cseréje általában kevesebb mint egy percet vesz igénybe, így a gép szinte azonnal folytathatja a munkát. Ez jelentős különbség az elektromos targoncákhoz képest, amelyek akkumulátorának feltöltése akár több órát is igénybe vehet. Emellett az LPG targoncák rugalmasan használhatók beltéri és kültéri környezetben is, ezért ideális megoldást jelentenek raktárakban, logisztikai központokban vagy akár kültéri munkaterületeken végzett anyagmozgatási feladatokhoz.
Hogyan működik egy LPG targonca?
Magyarországon a gázos targoncákat leginkább a cserélhető gázpalackkal (1) használják. Ezeket a palackokat a
gázkereskedők, mint a MOL, Flaga és Prímagáz propán-bután gázzal (LPG-vel) töltik. Cseréjük egyszerű, mert a palackokhoz használt gyorscsatlakozót (2) könnyen lehet oldani és újra csatlakoztatni.
Az LPG 20 °C-os hőmérsékleten már igen kicsi, mindössze 6 bar-os nyomáson cseppfolyósítható, aminek az a nagy előnye, hogy egy kis tartályban is sokat tudunk így tárolni belőle, legalább 15-ször annyit, mintha csak gázként tárolnánk. Ezért az összes LPG-s targoncánál folyadékként tároljuk a gázt a tartályban és így áramlik az előre a reduktorig. A rendszereket fel kell szerelni egy lefúvató szeleppel (3), hogy megvédjék a csöveket és a palackot a veszélyes nyomásoktól. Például a Linde targoncákon ez a biztonsági szelep 28 bar nyomáson nyit ki.
Innen a gáz a gázszelepbe (4) jut. A gázszelep elzárja a gáz útját, ha a targonca nincs gyújtáson, de engedi áramlani, ha a kezelő elfordítja a gyújtáskulcsot. A szelepbe egy szűrőbetét is be van szerelve, ennek a gázrendszernek az egyetlen üzemanyag szűrője.
A cseppfolyós gáz ezután az IMPCO C-series reduktorba (5) (nevezik nyomáscsökkentőnek vagy nyomásszabályozónak is) érkezik. A reduktor olyan mértékben lecsökkenti az LPG nyomását, hogy az innentől már gáznemű. Az üzemanyag olyan kicsi nyomású, hogy a motor szívóhatása szükséges ahhoz, hogy a keverőbe érjen. (Az IMPCO C-series reduktornak nincs felújítókészlete, kompletten lehet új készülékre cserélni.)
Az IMPCO keverőbe (6) jut a levegőszűrőn (7) keresztül a tiszított levegő és a reduktorból a gáz. A keverőben létrejön az üzemanyag és a levegő megfelelő arányú keveréke. A keverő egy elektromos fojtószelepre (8) van szerelve, ennek az állását a targonca vezérlőelektronikája állítja be a terheléshez és a gázpedál állásához képest.
Innen már az üzemanyag-levegő keverék a motor szívóütemében a hengerekbe kerül.
A gyújtógyertya szikrát ad → keverék elég → dugattyú mozdul.
Az ECU (LPG vezérlőegység) figyeli az oxigénszenzor jelét és keveréket korrigál, valamint gáznyomást és hőmérsékletet monitoroz. A motor leállítása után a rendszer lezár, a gázellátás megszűnik és a biztonsági szelepek gondoskodnak a nyomászárásról.
A működés lényege:
A tartályból kinyert LPG nyomáscsökkentéssel és párologtatással gáz halmazállapotúvá válik, majd a motorba jut, ahol a gyújtáskor elég, így nyomást hoz létre, amely a dugattyú mozgását okozza → ebből lesz a mechanikai és végül a mozgási energia.
Az LPG targonca gázrendszerének fő alkatrészei
Egy targonca LPG rendszere több fontos alkatrészből áll:
- Gázpalack: Ebben tárolják a folyékony LPG-t. A targoncák általában cserélhető palackkal működnek.
- Gyorscsatlakozó: Lehetővé teszi a gyors és biztonságos palackcserét.
- Biztonsági szelep: Megvédi a rendszert a túlzott nyomástól.
- Gázszelep: Megakadályozza a gáz áramlását, ha a targonca nincs használatban.
- Reduktor (nyomás szabályozó): A reduktor csökkenti a nyomást, ezáltal folyékony LPG-ből gázt állít elő.
- Keverő: Itt történik a levegő és az LPG keverése a megfelelő arányban.
- Levegőszűrő: Megakadályozza, hogy szennyeződés kerüljön a motorba.
- Fojtószelep: Szabályozza a motorba jutó levegő és üzemanyag mennyiségét.
- A modern targoncákban elektronikus vezérlőegység (ECU) és oxigénszenzor is segíti az optimális működést.
LPG targonca fogyasztás
Az LPG targonca fogyasztása több tényezőtől is függ, ezért a pontos érték a használati körülményektől változhat. Befolyásolja például a targonca mérete és teljesítménye, az emelt vagy szállított rakomány súlya, a munkakörnyezet sajátosságai, mint például hogy sík raktári padlón vagy egyenetlen kültéri területen dolgozik a gép, valamint a vezetési stílus is. A gyakori gyorsítás, a nagy terhelés vagy az intenzív, folyamatos használat mind növelhetik a gázfogyasztást.
Általánosságban elmondható, hogy könnyebb munkavégzés során egy LPG targonca fogyasztása körülbelül 1,5 - 2,5 kg gáz óránként. Átlagos raktári használat esetén ez az érték jellemzően 2,5 - 3,5 kg/óra körül alakul, míg nehéz ipari környezetben vagy nagy terhelés mellett a fogyasztás akár 3,5 - 5 kg/óra is lehet. Ennek alapján egy 11 kg-os LPG palack általában 2 - 5 óra folyamatos működést biztosít, a használat intenzitásától és a munkakörülményektől függően. Ez a viszonylag hosszú üzemidő és a gyors palackcsere lehetősége hozzájárul ahhoz, hogy az LPG targoncák hatékonyan alkalmazhatók a mindennapi anyagmozgatási feladatok során.
Mennyibe kerül egy LPG targonca üzemeltetése?

Az LPG ipari ára általában 500–700 Ft/kg között mozog.
Ez alapján a targonca üzemanyag költsége:
- 2 kg/h fogyasztás → kb. 1000–1400 Ft/óra
- 3 kg/h fogyasztás → kb. 1500–2100 Ft/óra
- 4 kg/h fogyasztás → kb. 2000–2800 Ft/óra
Ez sok esetben kedvezőbb, mint a dízel targoncák üzemeltetése.
LPG targonca karbantartási költsége
Az LPG motorok tisztább égése miatt a targoncák karbantartása sok esetben egyszerűbb és kiszámíthatóbb. A gázüzem során kevesebb korom és szennyeződés keletkezik a motorban, ami csökkentheti a lerakódások kialakulását és hozzájárulhat az alkatrészek hosszabb élettartamához. Ennek köszönhetően a karbantartási munkák gyakran ritkábban szükségesek, és az üzemeltetés költsége is kedvezőbb lehet.
Egy LPG targonca átlagos éves karbantartási költsége általában körülbelül 80.000 és 150.000 forint között alakul, ami sok esetben kedvezőbb a hagyományos dízel meghajtású targoncákhoz képest. Összehasonlításként elmondható, hogy egy dízel targonca éves karbantartása jellemzően 200.000 és 350.000 forint között mozoghat, míg az elektromos targoncák esetében ez az összeg általában 50.000 és 100.000 forint közé esik. Bár az elektromos targoncák karbantartási költsége gyakran alacsonyabb, az LPG targoncák a gyors üzemanyag-utántöltés és a rugalmas felhasználhatóság miatt sok vállalkozás számára mégis vonzó és gazdaságos alternatívát jelentenek.
Mikor érdemes LPG targoncát választani?
Az LPG targoncák különösen jó választást jelentenek olyan munkakörnyezetben, ahol a gépeket napi több órán keresztül folyamatosan használják. Előnyük, hogy beltéri és kültéri munkára egyaránt alkalmasak, így rugalmasan alkalmazhatók raktárakban, logisztikai központokban vagy ipari területeken. Akkor is ideális megoldást jelenthetnek, ha fontos a gyors tankolás, hiszen az LPG palack cseréje általában kevesebb mint egy percet vesz igénybe. Emellett azoknál a vállalkozásoknál is előnyös lehet a használatuk, ahol nincs kiépített elektromos töltőinfrastruktúra. A gyors palackcsere és a viszonylag alacsony üzemanyagköltség miatt az LPG targoncák sok vállalat számára gazdaságos és praktikus megoldást kínálnak a mindennapi anyagmozgatási feladatokhoz.
Összegzés
Az LPG targoncák napjainkban a raktári és ipari logisztika egyik legelterjedtebb és legmegbízhatóbb eszközei közé tartoznak. Népszerűségük annak köszönhető, hogy a gázüzemű targoncák működése egyszerű, hatékony és gazdaságos, miközben sokféle munkakörnyezetben jól alkalmazhatók. Az LPG-üzem tisztább égést biztosít, ami nemcsak a motor működésére van pozitív hatással, hanem hozzájárulhat a berendezések hosszabb élettartamához és az alacsonyabb karbantartási igényhez is.
A gázüzemű targoncák egyik legnagyobb előnye a kedvező üzemanyagköltség, amely hosszú távon jelentős megtakarítást eredményezhet a vállalatok számára. Emellett az LPG tisztább égése miatt a motorokban kevesebb lerakódás keletkezik, ami hozzájárul a stabilabb működéshez és a megbízhatóbb teljesítményhez. A gyors tankolás vagy palackcsere szintén nagy előnyt jelent a mindennapi munkavégzés során, hiszen a targonca rövid idő alatt újra munkára fogható, így minimálisra csökkenthető az állásidő.
További fontos szempont a rugalmas felhasználhatóság. Az LPG targoncák egyaránt használhatók beltéri raktárakban és kültéri ipari környezetben, így sok vállalkozás számára univerzális megoldást kínálnak az anyagmozgatási feladatokra. Ennek köszönhetően a gázüzemű targoncák gyakran ideális kompromisszumot jelentenek a dízel és az elektromos targoncák között: ötvözik a gyors üzemanyag-utántöltés előnyeit a viszonylag tiszta működéssel és a gazdaságos üzemeltetéssel.

